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【石油大咖】徐锭明:分布式能源将是世界能源趋势 【石油荟04.18】国际石油市场将于下半年“趋于平衡”、欧洲必须实现天然气供应来源多元化 【专家观点】张礼貌:“空白支票公司”或成油气并购市场新生力量 【行业观点】供应过剩主导市场,油价反弹动力不足
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2016年3月11日 ⁄ 油里油气 大咖之言 ⁄ 评论数 0+ ⁄ 被围观 +

油里油气(www.8360.com)编者按:2014年起我国天然气市场进入调整期,由供需偏紧向供需宽松转变。受宏观经济进入新常态、国际油价低位震荡等因素影响,2014年我国天然气消费量比上年增长8.6%,2015年仅为4.1%。钢铁、有色等主要用气行业对燃料成本更加敏感,部分企业甚至出现煤代气、油代气的“逆替代”现象。到底如何开发和利用好天然气资源?听听业界大咖周吉平的建议。


周吉平 | 全国政协委员

             中国石油集团原董事长、党组书记


“天然气市场亟须得到政策支持和有效开发。”

全国政协委员、中国石油集团原董事长周吉平指出,按照国家能源局的预测,2020年我国天然气供应能力有望达到3900亿立方米,与预测的需求相比超出400亿立方米以上,亟须扩大天然气在发电、交通和工业等领域的应用。

从国际经验来看,天然气市场发展进入稳定期后,发电将成为促进天然气需求增长的主要动力。

然而,我国目前天然气发电政策还是基于过去天然气供不应求的情景而确定,同时《能源发展“十二五”规划》《大气污染防治行动计划》《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》中对天然气发电的定位表述不一,较为保守的政策及相互矛盾的定位影响天然气的下游利用。

“积极调整发电燃料结构,充分发挥天然气发电启停快、调峰灵活的特点,配合风电、光电、煤电运行,力争气电装机从目前的0.55亿千瓦提高到1.5亿千瓦,占总装机规模的8%。”

周吉平建议:“天然气定价机制改革要坚持市场化方向,建立与可替代能源挂钩的天然气动态价格长效机制和气、电、热价格联动机制,根据油价等参数动态调整气价,并同步调整天然气发电上网电价及热价。”

在交通领域,天然气汽车与其他清洁能源汽车相比,具有技术成熟、价格较低、市场广阔、资源丰富等优势,推广应用条件最好,但目前还存在相关标准和规范尚不完善、跟传统燃料汽车相比经济优势不足等问题。

完善天然气价格机制、降低供气中间环节费用、提升天然气竞争力,是拓展天然气利用范围、开拓天然气市场的重要保障。

周吉平建议:

加快实现居民用气门站价和非居民用气门站价并轨,取消交叉补贴;

打破省市级天然气管网地域垄断,实施公平公正开放,推动大用户直供或直销,减少供气中间环节,降低用气成本;

制定合理的天然气调峰气价,体现不同季节、时段的供气成本差异,提升保障水平

 


【大咖简介】周吉平,男,生于1952年,先后毕业于华东石油学院勘探系物探专业和中国科学院南海海洋研究所海洋地质构造专业。曾任中国石油天然气集团公司董事长、党组书记。

 
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